Roadcert – zertifiziert für die Straße
Soll Ihr Fahrzeug in Dänemark genehmigt und zugelassen werden? Ich erstelle die Unterlagen, die die dänischen Behörden verlangen, und begleite Hersteller, Importeure und Aufbauhersteller durch den gesamten Genehmigungsprozess – vom ersten Daten-Zertifikat bis zur unterschriebenen NIV-Genehmigung, EU-Typgenehmigung oder Übereinstimmungsbescheinigung (CoC).
Beginnen Sie mit einer Frage: Ist das Fahrzeug neu oder gebraucht?
In Dänemark gilt ein Fahrzeug als gebraucht, wenn es bereits in der EU zugelassen war, älter als 4 Jahre ist oder mehr als 2.000 km gefahren wurde. Daraus ergibt sich der Weg zur dänischen Zulassung.
Zulassung direkt auf Basis der CoC nach Kontrolle bei einer Fahrzeugprüfung, wenn das Fahrzeug:
Unsicher, ob die CoC vollständig ist? Fragen Sie – das ist schnell geklärt.
Eine nationale Einzelgenehmigung (NIV) ist erforderlich, wenn das Fahrzeug:
Ich übernehme das gesamte NIV-Verfahren – mehr als 100 abgeschlossen.
Gebrauchte Fahrzeuge werden bei einer dänischen Fahrzeugprüfung (syn) abgenommen, unterstützt durch:
Ich erstelle die Erklärungen und Unterlagen, die die Prüfung erfordert.
Dänische Straßenverkehrsbehörde: Daten-Zertifikate (auf Dänisch) ↗
Passt Ihr Fahrzeug nicht dazu – oder sind Sie unsicher? Rufen Sie an oder schreiben Sie, dann klären wir es gemeinsam.
Kontakt aufnehmenGesamtfahrzeug- und Systemgenehmigungen für Personen-, Nutz- und Sonderfahrzeuge – sowie Mehrstufengenehmigungen umgebauter Fahrzeuge, einschließlich Klassenwechsel wie N1→M1 und N2→M2/M3. Vom Genehmigungsumfang und Prüfplan über die Prüfung beim Technischen Dienst bis zu Beschreibungsmappe, Typgenehmigung und CoC.
Für Hersteller, Importeure und Aufbauhersteller, die ihre Fahrzeuge auf dänische Straßen bringen wollen: NIV-Genehmigungen, Daten-Zertifikate, G-Erklärungen und die Unterlagen, die die dänischen Fahrzeugprüfungen und die Dänische Straßenverkehrsbehörde verlangen.
Wenn eine Änderung, Leistungssteigerung oder geänderte Fahrzeugklasse nachgewiesen werden muss: Fahrverhalten, Gurtverankerungen und Sitze, Bremsen, Rückfahrkamera, Cybersicherheit, hinterer Unterfahrschutz und Festigkeitsanalysen.
Bei Zweifeln oder Streit über Aufbau und Zulässigkeit eines Fahrzeugs bin ich als gerichtlicher und außergerichtlicher technischer Sachverständiger tätig und gebe eine unabhängige Beurteilung.
Berufliche Erfahrung mit Fahrzeuggenehmigungen seit 1987 und praktische Erfahrung im Aufbau von Pkw, Transportern und Lkw seit 1980. Gutachten können durch technische Berechnungen oder Prüfungen ergänzt werden.
Typgenehmigung ist die Kunst, ein bestimmtes Fahrzeug in ein bestimmtes Regelwerk einzupassen – eine Aufgabe mit vielen Details und Einzelanforderungen.
Ich arbeite seit 1987 mit der Genehmigung von Fahrzeugen.
Der Name Roadcert steht für road certification: Ich liefere die Erklärungen, Bescheinigungen und Unterlagen, die ein Fahrzeug braucht, bevor es auf die Straße darf – von Daten-Zertifikat und G-Erklärung bis zu NIV und EU-Typgenehmigung.
Ich bin Homologationsingenieur und arbeite seit fast vier Jahrzehnten mit Fahrzeuggenehmigungen – von der Bearbeitung nationaler Typgenehmigungen im dänischen Justizministerium bzw. der Straßenverkehrsbehörde über 16 Jahre als selbstständiger Berater in meinem eigenen Unternehmen AutoConsult bis zur Anstellung bei Fahrzeug- und Aufbauherstellern.
Dabei habe ich breite Erfahrung in Produktentwicklung, NIV, Daten-Zertifikate und EU-Typgenehmigung sowie in Prüfung und Erprobung gesammelt. Als Qualitätsmanager bei VBI Group und VBI Minibus habe ich EU-Typgenehmigungen durchgeführt – einschließlich Mehrstufengenehmigungen umgebauter Kleinbusse – und am Aufbau eines dänischen Prüfzentrums für Sicherheitsgurtverankerungen mitgewirkt.
Außerdem arbeite ich mit Motorrädern, land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen und der Maschinenrichtlinie, wo sich die Regelwerke überschneiden – und war über die Jahre eng in der dänischen Szene für umgebaute Fahrzeuge, Hot Rods und getunte Autos engagiert.
Haben Sie ein Fahrzeug, das in Dänemark genehmigt werden soll – eine NIV, ein Daten-Zertifikat, einen Umbau oder eine EU-Typgenehmigung? Schreiben oder rufen Sie an, dann klären wir, was nötig ist. Ich arbeite auf Dänisch, Englisch und Deutsch.